Proizvodna jedinica je opremljena masivnim razumnim skladišnim centrom, sa velikim inventarom jedinica glavčine kotača. Stalni inventar tradicionalne mode dostiže preko 500.000 kompleta, koji odmah mogu zadovoljiti želje kupaca u pogledu nabavke i masovnog dopunjavanja osim dugog ciklusa proizvodnje. Isporuka se može organizovati unutar 24-48 sati nakon potvrde narudžbe, značajno skraćujući ciklus isporuke kupaca i povećavajući efikasnost obrta kapitala.
Sa godinama putovanja u industriji glavčina kotača, moda proizvoda u potpunosti pokriva sve klase automobila kao što su automobili za domaćinstvo, SUV-ovi, nova vozila na električnu energiju, srednja i teška poslovna vozila i terenska vozila-. Oni su dobro usklađeni sa OE specifikacijama glavnih domaćih i inostranih proizvođača i ne-potrebama za nestandardnim prilagođavanjem, sa više od 2.000 dostupnih modnih modela, što omogućava jedno-onošavanje ponosa na različite želje kupaca u pogledu nabavke, zabranjujući saradnju sa nekoliko dobavljača.
FAQ
P: Koji je osnovni materijal sklopa glavčine kotača i koje su njegove prednosti?
O: Nosivi dio jezgra je napravljen od čelika visoke- čistoće GCr15, a vanjski prsten i prirubnica su izrađeni od visoko{2}}kvalitetnog nisko-ugljičnog legiranog konstrukcijskog čelika. Materijal ima karakteristike visoke čvrstoće, visoke otpornosti na habanje i otpornosti na koroziju, te se može prilagoditi dugotrajnom-radu u složenim uvjetima na putu.
P: Šta je sa vašim vremenom isporuke?
O: Čuvamo zalihe za brzu isporuku. Sada imamo preko 2000 artikala, 600,000 kom proizvoda na zalihama, obično narudžbe će biti isporučene za 5 dana.
P: Zašto izabrati baš tebe? Koja je vaša osnovna konkurentska prednost?
O: GSPAT je profesionalna kompanija koja se nalazi u Hangzhouu, kontroliše kvalitet od sirovina do montaže. Ima dovoljno iskustva u proizvodnji i kontroli kvaliteta. Uglavnom izvoz na tržište visokih zahtjeva, kao što su Europa, Amerika itd.
| Jedinica glavčine nakon testa performansi blatne{0}}vode: Za procjenu efikasnosti zaptivanja jedinice ležaja glavčine tokom normalne vožnje u okruženjima blatne{1}}vode. |
| Ispitivanje performansi udara: Kriterijum prolaza je ležaj glavčine bez loma ili pukotina. |
| Test zaptivanja / ispitivanje nepropusnosti vazduha: Kriterijum prolaza je da nije dozvoljeno curenje vazduha. |
Tehnika procjene zahtijeva da kada moment klizanja M12 vijka dosegne sto pedeset N·m, vijak više ne mora kliziti ili se lomiti.
Pod opterećenjem od 4900 N, vijak sada ne mora izaći. Moment klizanja M14 vijka treba biti 250 N·m kada vijak više ne klizi ili se lomi.
Popularni tagovi: 4050029900 stražnja glavčina za stražnji geely 2018, Kina 4050029900 stražnja glavčina za stražnju glavčinu geely 2018 proizvođači, dobavljači, tvornica
