| OEM | KB3Z-1104-B |
| Materijal | GCr15 ležajni čelik, 55# čelik (visoka kvaliteta) |
| Certifikat | IATF16949 ISO9001 |
| Materijali sa kuglicama/valjkama | G10 (lopta), JB/T10235,JB/T1255 (konus) |
| Inspekcija kvaliteta | Full Inspection |
| Bolt Level | 10.9 |
| Kontrola tvrdoće prstenova ležaja | 58-62HRC |
| Paket | JSPT/KSB ili kutije kupaca |
| Garancija | 2 godine ili 50000 kilometara |
| Porijeklo | ZHEJIANG |
Aplikacija
Oslanjajući se na visoko{0}}preciznu nauku o formiranju glave bez krvi i izuzetno dobar metalni materijal ležaja, ova jedinica glavčine točka ima vrhunsku visoku-nosivost, koja može ispravno podnijeti težinu automobila, koristeći silu utjecaja, radijalna i aksijalna opterećenja. Nakon rigoroznog testiranja postojanja zamora, postojanje njegovog dobavljača je nešto dalje od osnovnih standarda preduzeća. Čak i ispod komplikovanih uličnih odredbi (kao što su neravni putevi, vožnja po strmim padinama), može sačuvati stabilan rad i osigurati zaštitu i pouzdanost u vožnji.
FAQ
P: Koliko godina putovanja ima vaša korporacija u proizvodnji sastanaka glavčine kotača? Koji su slučajevi saradnje?
O: Naše preduzeće se usredsredilo na proizvodnju glavčina točkova već 26 godina. Kooperativni klijenti pokrivaju trgovce autokomponentama, proizvođače automobila i razvojne kompanije na više od 150 međunarodnih lokacija i područja širom svijeta. Povjerljive varijacije primjera mogu se dostaviti za referencu.
P: Koje kvalifikacije imaju vaši dobavljači sirovina? Jesu li postojani i pouzdani?
O: Sve nekuhane supstance kupuju se iz redovnih domaćih i inostranih čeličana. Dobavljači moraju izostaviti IATF 16949 certifikaciju i održavati kooperativne članove porodice s nama više od pet godina, osiguravajući stabilan i kontrolisani kvalitet.
P: Koje će provjere biti obavljene na sastanku glavčine kotača prije napuštanja tvornice?
O: Svaki proizvod bi trebao zaobići 5 objekata koji testiraju jezgro prije nego što napuste tvornicu: test dinamičke stabilnosti, test radijalnog/aksijalnog trzanja, ispitivanje ukupne performanse zaptivke, provjeru momenta i visoko-test čvrstoće na niskim temperaturama, kako bi se osiguralo da sveukupne performanse proizvoda ispunjavaju zahtjeve prije isporuke.
Detalji o proizvodu:
| Ispitivanje performansi udara: Kriterijum prolaza je ležaj glavčine bez loma ili pukotina. |
| Za jedinicu glavčine potreban je test trošenja: Za procjenu habanja na unutrašnjim/vanjskim kontaktnim površinama staze za vrijeme transporta vozila. |
| Jedinica glavčine zahtijeva test momenta trenja: Za procjenu otpora tokom normalne vožnje. Kriterijumi prolaznosti: Za tip kugličnog ležaja, moment trenja ne veći od 1,7 N·m; za tip konusnog valjkastog ležaja, moment trenja ne veći od 2,5 N·m. |
| Jedinica glavčine zahtijeva ispitivanje na zamor: Za procjenu vijeka zamora prirubnice jedinice ležaja glavčine. |
| Jedinica glavčine zahteva ispitivanje performansi zaptivanja / nepropusnosti vazduha: Za procenu efikasnosti zaptivanja pod određenim uslovima pritiska. Kriterijumi prolaznosti: Nije dozvoljeno curenje vazduha tokom ispitivanja. |
Popularni tagovi: kb3z-1104-b/515207 za ford ranger 2019-2023 4wd prednja glavčina, Kina kb3z-1104-b/515207 za ford ranger 2019-2023 4wd prednja glavčina proizvođači, dobavljači, fabrika, 1371313, 2T142C299CA, 2T14-2C299-CA, AU2-2B663-A, VKBA6528, glavčina kotača za Ford
